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共享闲时车位 成都有业主“躺赚”万元
2019-08-15 08:58:08 来源: 成都商报
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  共享车位在成都这两年

  共享闲时车位有业主“躺赚”万元

共享车位平台展板

业主文飞共享车位获取的收入

通过共享平台可把车停进?#39057;?/font>

  私家车位业主在闲置时段,把车位共享短租给小区其他业主或访客等停放;商业写字楼等停车场管理方在夜间闲时,把车位共享月租,供周边小区居民使用。这两种车位共享模式,充分利用停车资源,缓解城市停车难题,步履不算快,却在向前。2018年初,成都市政府印发了《关于鼓励和支持停车资源共享利用工作的实施意见》,进行停车资源共享利用建设。时隔一年半,已有两家在成都注册的车位共享运营企业获评代表优良的AAA级。根据成都市交通运输局《成都市车位共享绩效与服务质量信誉考?#31169;?#26524;公示》,成都商报-红星新闻记者选取了成?#23478;?#27850;信息科技有限公司和成都途图乐科技有限公司两个样本作为代表,一窥成都车位共享的发展。

  私家车位共享

  点位1:锦绣光华小区

  以前微信借车位 现在车位共享有收益

  “小区800多个车位,已有200多个加入‘私家车位APP’,实现车位共享。”位于中坝街的锦绣光华小区,是成都途图乐科技有限公司较早入驻的小区,建有一个174人的微信群,供业主们交流探讨。

  业主文飞有一个车位时常闲置,他想租出去,但常规租赁一般?#23478;?#21322;年或一年为期,又怕想用时?#32531;?#25910;回。2016年底,他看见邻居的车位上挂了一个“私家车位APP”的牌子,尝试着扫了一下二维码,从此加入车位共享的行?#23567;?/p>

  两年多来,他车位共享的收入已达7411.79元,可?#36816;?#26102;提现,这让他?#37319;?#30473;梢。“既不影响自己和?#23376;?#26469;访时使用,‘躺’着?#40723;?#36186;钱?#20445;?#20182;介绍说,其他车辆来共享车位时,可以限定停放时段;而车位空着的时候,每周挂出去一定时长,又可以获得奖励。

  而在车位共享刚刚兴起之时,不少业主是很排斥?#27169;?#25105;们小区2600多户人,只有800多车位,都说车位如?#31169;?#24352;了,怎么?#40723;?#20849;享?”文飞观察到,这一两年来,业主群里这样的质疑少了,有限的车位经过闲置时段的共享,无形中增加了车辆停放空间。在?#38469;?#19978;,APP经过多次升级更新,找车位也更为精准了。

  他回忆说,在推行车位共享之前,有?#23376;?#19978;门,邻居们常常在微信群里借车位。这样的方式,?#30343;?#19981;及时,有车位的业主不一定看到;二是把车位借出去后对方万一没按时走,自?#27827;?#35201;用就很?#38480;巍!?#29616;在?#19994;那子?#26469;了,我就给他们下单共享车位,花几块钱不用开口求人,多好!”

  以文飞为代表的业主们,?#29916;?#26395;车位共享能在成都遍地开花,以后出门就不用焦虑目的地停车方不方便了。

  企业声音

  得到一线物业认可准备走出去

  记者从成都途图乐科技有限公司?#31169;?#21040;,获利7000多元不算最多,已有多位业主赚了上万元。

  途图乐总经理殷晓舜告诉成都商报-红星新闻记者,正如业主们所愿,在《关于鼓励和支持停车资源共享利用工作的实施意见》等政策支持下,私家车位App加快了在成都的落地运营。目前已和龙湖、华润、蓝光嘉宝、万科、碧桂园等一线物业开展合作。尤其是蓝光嘉宝物业引入私家车位APP,一次性为18个小区业主开通车位共享服务,今年又准备为8个小区开通该服务。

  目前,途图乐在成都全市开展车位共享示范小区建设,已在锦江区四海逸家、蓝谷地,高新区英郡,青羊区长富新城、成华区驷马康城等小区落地实施。特别是高新区桂溪?#20540;?#24341;入私家车位APP,为辖区居民解决了一部分停车问题。截至目前,私家车位APP已在成都入驻300余个楼盘,有超过12万人认可、理解和支持车位共享。在成都的良好发展势头,以及一线物业的认可,已让途图乐有了走出去的计划。

  ?#39057;?#36710;位共享

  点位2:瑞城名人?#39057;?/font>

  月租300元 她?#23458;?#25226;车停进?#39057;?/font>

  车主刘小姐日前通过e泊车的车位共享租赁服务,晚上把车停进了?#39057;輟?#30333;天,众多写字楼、商场、医院等场所车满为患;但到?#36865;?#19978;,车位又出现空置,把它们利用起来,成为老旧小区缓解车位问题、解决乱停乱放的福音。

  刘小姐下班之后,大约19时到达瑞城名人?#39057;?#22320;下停车场,在入口直接通过车牌识别入场,见到空车位就能停;次日早上8时许?#20064;啵?#21435;停车场取车,出口停车系?#25345;?#25509;语音播报为月租车辆,不停车直接放?#23567;?#22914;此方便快捷,月租仅300元,直接通过微信缴?#36873;?/p>

  获益的不仅是月租车主,?#39057;?#26041;也利用了闲置车位,获取了额外收益。该停车场负责人孙成告诉成都商报-红星新闻记者,基于与成?#23478;?#27850;信息科技有限公司在智慧停车管理系?#25104;?#30340;良好合作,闲置车位共享租赁?#30343;?#22312;2018年初一拍即合。

  根据宜泊的数据统计,该?#39057;?#36710;位共计150余个,上午10时之后基本处于满位状态。而傍晚6时到翌日上午9时,车位占用?#24335;?#20026;70%左右,因?#31169;?#35758;停车场在此时段开放闲时共享车位20个,不仅提升?#39057;?#30340;经营收入,也方便了附近1公里内遭遇停车难题的车主。

  “空着也是空着,共享出来是多赢。”孙成说,共享车位的收益虽没单独统计,但去年?#39057;?#24179;均每月为客人免单3000多辆车的停车费,停车场收入还稳定在百万以上,车位共享功不可没。

  企业声音

  我们的目的是打通停车全产业链

  宜泊四川?#31181;行?#24635;经理陈蓉告诉成都商报-红星新闻记者,公司旗下车位共享服务平台依托于宜泊的上千个项目,通过互联网的手段盘活车位存量,提高闲时车位的利用率,优化社会车位资源配置,社区与商业写字楼停车场闲时车位互补。

  目前宜泊车位共享平台应用注册用户已达60万以上,月出入e泊停车场的车辆数达100万以上,以这些客户群和e泊车场为基础,在为数十万车主缓解停车难题的同时,也为多家停车场?#20174;?#21019;收。

  车位共享以自愿原则为基础,停车场管理方自由设置共享时段,车主自由选择停车时段。线上通过微信、支付宝等方式预约缴费,线下配合车场导?#34903;?#25509;到达预约停车场,无需额外登记,通过车牌识别直接入场、出场。

  “私家车位是B2C,我们是B2B,属于两种业态,盈利和商业模式不同。”陈蓉表示,该公司已入驻成都商业写字楼、医院、?#39057;輟?#32769;年活动中心等300多个项目,其中80~90个项目非常活跃。“我们在做的不仅是车位共享,目的是打通停车全产业链。?#20445;?#35760;者 严丹 摄影报道)

  观察

  从起步热?#20540;接?#20919;思考再到向前发展

  “好办法” 还有很长的路要走

  共享停车是“互联网+”在城市交通治理领域的具体应用。共享停车以信息化手段为支撑,进一步提升存量车位资源的使用效率,是新建停车资源的重要补充和替代,更具有?#36538;?#33410;约的?#24576;?#20215;值。共享停车也得到政府相关部门的关注。

  去年2月,成都出台《关于鼓励和支持停车资源共享利用工作的实施意见》,表明了对共享停车发展的鼓励态?#21462;?#36817;日,《成都市车位共享绩效与服务质量信誉考核办法(试行)》出台。成都市交通运输局相关负责人表示,制定该办法既是对车位共享市场的鼓励,也是进一步规范车位共享经营管理和服务行为的举措,以建立完善车位共享行业信用体系,提高经营管理水平和服务质量。

  事实上,不止成都在发力。2016年,上海发布《关于促进本市停车资源共享利用的指?#23478;?#35265;》。去年1月,杭州面世一款城市级共享泊车平台——“共停”项目。该项目是全国首个城市级别的共享泊位平台,由杭州市城管委牵头,蚂蚁金服为其提供了实名?#29616;ぁ?#20449;用、支付、线上运营等能力的输出与支持。去年5月1日,《北京市机动车停车条例》正式施行,其中首提“共享停车?#22791;拍睿?#21363;?#24052;平?#21333;位或者个人开展停车泊位有偿错时共享”。不过,目前尚无各个城市共享车位具体数据的统计。

  从最初“共享停车起步”的热闹,到随后“共享停车遇冷”的思考,再到不断发展,共享停车的前途将如何?中国停车行业协会副主任王婕在接受央视采访时表示,共享停车位是未来城市解决停车问题的一个好办法,但具体?#24179;?#36807;程中还需要解决很多?#23548;?#38382;题,完善利益分配机制、动态差别定价,有效引导需求、加快标准化建设,保障各方权益才能解决停车难问题,支撑共享停车的实现。

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